HEADER MOBIL

malam ini automotive garage akan mem beritahu apa yang sering di maksud dengan "HEADER"

HEADER adalah suatu aliran atau pipa yang di hubungkan dengan mesin mobil yang berfungsi untuk mengeluarkan zat sisa pembakaran bahan bakar mesin mobil. Hearder biasanya terbuat dari besi baja yang tebal . semakin maju zaman header pun sekarang di buat kreasi agar zat sisa pembakaran bahan bakar tadi menjadi saura knalpot yang berbeda beda


HEADER MOBIL ASLI
















Ini adalah contoh header mobil yang asli dari pabrik dan bawaaan mobil. Hader ini letaknya di samping mesin dan mengarah ke bawah

HEADER MOBIL RACING
















Ini adalah contoh header racing mobil yang telah di kreasikan dan akan menghasilkan suara seperti mobil balap


UJUNG KNALPOT MOBIL RACING



Ujung knalpot mobil ini berfungsi untuk mengubah suara yang telah di cipatakan oleh header . pada umumnya mobil mobil balap banyak menggunakan ujung kenalpot ini karena suara yang di hasilkan lebih merdu dan padat.

Sekian dari AUTOMOTIVE GARAGE :)


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

TIPS MERAWAT AKI MOBIL

Gambar
AUTOMOTIVE GARAGE kali ini akan membahas cara merawat aki mobil agar awet dan tahan lama Aki/batrai adalah salah satu bagian penting pada mobil, bila tidak ada batrai maka mobil tidak akan bisa hidup. Batrai berfungsi pada mobil untuk memutar dinamo stater yang akan memutar gigi roda pada mesin mobil. Masa pakai batrai bisa di perpanjang dengan cara merawatnya . berikut ini tips dan trik merawat batrai agar awet(tahan lama) 11.    Pada mobil yang sering jalan , sebaiknya mobil itu di hidupkan dalam 2 hari sekali wajib , agar tegangan pada batrai tetap terjaga 22.   Batrai di cek dalam jangka waktu 1 bulan sekali untuk memastikan air batrai yang kurang ataupun habis 33.   Jika batrai mengalami jamuran atau kepala batrai seperti tanah yang bewarna biru muda, itu adalah jamur yang ada pada batrai. Cara untuk menghilangkanya dengan cara di siramkan air panas ke kepala batrai yang jamuran tadi dan di gosok menggunakan bruss 44.   Bila mobil telah lama tidak di hidupkan ,
Baca selengkapnya

TIPS MERAWAT BAN MOBIL

Gambar
Helo guys, automotive garage kembli lagi dengan info seputar automotive tentunya. Kali ini automotive garage akan membahas tips merawat ban kendaraan anda TIPS MERAWAT BAN MOBIL  Merawat ban mobi anda adalah salah satu hal yang wajib di lakukan pada setiap kendaraan, hal ini wajib di laukan 1 minggu sekali kalau bisa , tetapi bila tidak sempat 2 minngu sekali . di sini saya akan menjelaskan apa apa saja yang harus di perhatikan dalam merawat ban mobil. Jangan sampai anda melupakan hal ini , akibat yang di akibatkan bisa sangat fatal TEKANAN ANGIN BAN MOBIL ANDA  Jaga tekanan ban mobil anda , jangan sampai kekurangan dan kelebihan , bila kelebihan angin ban anda bisa mengakibatkan meledaknya ban mobil anda dan bisa merusak velg mobil anda. Dan juga bila teralu kempis bisa merusak bunga ban anda . sebaiknya sesuaikan angin ban anda dengan tipe ban dan ukuran velg anda SPOORING DAN BALANCING  Lakukan lah spooring dan balancing pada saat anda di bengkel ban atau p
Baca selengkapnya

TIPS MENGILATKAN VELG RETRO

Gambar
Automotive Garage kembali lagi dengan informasi terbaru. kalian heran bukan mengapa Velg RETRO yang sudah berumur bisa kembali kinclong seperti Velg baru dari toko. di sini saya akan memberitahu cara nya untuk mengilatkan velg retro TIPS MENGILATKAN VELG RETRO UMUR BOLEH TUA GAYA TETAP MUDA itu lah salah satu prinsip Velg retro yang satu ini. tampilan velg retro yang satu ini tidak kalah dengan velg velg model baru. mengapa begitu ? karena velg retro rata rata telah di costum dengan mengilatkan nya, di sini saya akan memberikan tips mengilatkan velg retro jadul :D bahan bahan yang di perlukan: - kertas  amplas dengan tipe Halus-Standart-Kasar -pisau cuter -sabun telepon batangan -air secukupnya 1.pertama siapakan bahan velg yang untuk di gosok 2.hilangkan cat di daerah yang mau di perkilat dengan cara menggunakan cuter untuk mengupas cat pada velg 3.pastikan velg retronya terbuat dari babet atau bu
Baca selengkapnya